Una piccola caduta da fermo può lasciare più segni di quanto si possa immaginare. È quello che è successo alla mia Triumph Street Triple 765 RX, che dopo una caduta durante una semplice manovra di parcheggio ha iniziato un percorso di riparazione che, pezzo dopo pezzo, la sta riportando alle condizioni di prima.
Non è stata una caduta spettacolare: semplicemente, durante il parcheggio, ho perso l’equilibrio e ho accompagnato la moto a terra. Per rialzarla ho avuto bisogno di una mano, ma purtroppo qualche danno era inevitabile.
I danni dopo la caduta
I primi elementi che avevano attirato la mia attenzione erano stati:
- scarico danneggiato e graffiato;
- specchietto graffiato/danneggiato;
- parte anteriore e zona del freno anteriore con alcuni segni.
Il danno più evidente, però, era quello allo scarico, un componente particolarmente visibile sulla Street Triple 765 RX.
Da lì è iniziato il contatto con la concessionaria Triumph per capire quali ricambi fossero necessari e come procedere con il ripristino.
Il primo intervento: lo specchietto
Una delle prime buone notizie è arrivata quando sono passato direttamente in concessionaria.
Dopo aver parlato con Luca, è stato verificato l’ordine dei ricambi e, fortunatamente, lo specchietto risultava già disponibile.
La sostituzione è stata effettuata praticamente subito.
Un piccolo intervento, ma importante: la moto aveva già recuperato una parte del suo aspetto originale.
Finalmente arriva anche il ricambio dello scarico
Il pezzo più atteso era però quello dello scarico.
Dopo l’attesa necessaria per l’arrivo del ricambio, finalmente è arrivato il momento di procedere con la sostituzione.
L’intervento ha permesso di eliminare gran parte dei segni lasciati dalla caduta e di riportare lo scarico molto più vicino alle sue condizioni originali.
E, soprattutto, la Street Triple ha ricominciato ad avere quell’aspetto che conoscevo prima dell’incidente.
Anche la parte nera con il logo Triumph è sistemata
Il lavoro è poi proseguito con la sistemazione della parte nera dello scarico, quella che porta il logo Triumph.
Questo era un altro dettaglio importante, perché si tratta di una zona molto visibile.
Ora anche questa parte è finalmente a posto.
Guardando la moto nel suo insieme, la differenza rispetto a subito dopo la caduta è notevole.
Rimane soltanto l’ultimo pezzo
A questo punto manca davvero poco.
L’unico elemento ancora da sostituire è la parte non verniciata dello scarico con la caratteristica scritta RX.
Il ricambio è atteso per metà ottobre.
Una volta arrivato e installato anche questo componente, il lavoro sullo scarico potrà finalmente considerarsi concluso.
Un percorso fatto un pezzo alla volta
Questa esperienza mi ha fatto capire ancora una volta quanto anche una piccola caduta possa trasformarsi in un percorso fatto di attese, ricambi, appuntamenti e interventi.
Ma, allo stesso tempo, è stato bello vedere la moto tornare progressivamente alla normalità.
Prima lo specchietto, poi il lavoro sullo scarico, quindi la sistemazione della parte nera con il logo Triumph.
Adesso manca soltanto la parte con la scritta RX.
Dopo aver aspettato i vari ricambi, siamo quindi arrivati praticamente alla fine.
Quasi come prima
Quando finalmente arriverà anche l’ultimo pezzo, la mia Street Triple 765 RX sarà nuovamente completa.
Rimarrà il ricordo di quella caduta, naturalmente, ma almeno la moto sarà tornata quasi esattamente come prima.
E forse è proprio questo l’aspetto più bello di tutta questa storia: vedere la propria moto tornare lentamente alla normalità, un pezzo alla volta.
Manca solo la RX. Poi si torna a macinare chilometri. 🏍️
